El segmento de los todocaminos, o los todoterrenos ligeros, fue uno de los grandes protagonistas en Ginebra. Un auténtico fenómeno comercial que se antoja como mucho más que una moda.

"El GT-R es un modelo fantástico: el buque insignia tecnológico con el que Nissan demuestra su pasión por los automóviles". Así define la propia marca su nuevo superdeportivo, una de las estrellas del Salón de Ginebra…

KTM es la marca líder en el segmento de las motos de campo. Pero el fabricante austriaco quiere ampliar su línea de negocio y ha abierto dos importantes frentes: el de las motos de carretera y el de los vehículos de cuatro ruedas.

Con el mercado de la segunda mitad del año ya perfilado, así como los lanzamientos del 2009, las principales marcas acuden al Salón de Ginebra para sorprender y atraer a futuros compradores con sus últimos modelos.

Las principales escuderías no eluden la oportunidad. El Salón de Ginebra es el escaparate perfecto para presentar los prototipos que, hoy, ofrecen un vistazo a los vehículos del mañana.

El Nissan Pivo2 es la segunda generación del concept car del constructor japonés presentado en el año 2005. Sus cuatro ruedas pueden girar de forma independiente hasta 90º.

Rolls-Royce presenta en Ginebra su nuevo modelo Phantom Coupé, basado en el concepto del 101EX. El motor es el mismo que el del modelo sedán, un 6.75 V12 de 453 caballos, pero con un deposito de combustible un 25% más grande.