La Integra es una de las grandes novedades de Honda para este nuevo año y la marca japonesa ha anunciado que su comercialización en España se iniciará el próximo mes de febrero, con un precio de 8.599 euros.
La Integra es uno de los tres novedosos modelos de Honda, junto con la NC700X y la NC700S, que equipa el revolucionario motor de 670cc, dos cilindros en línea y refrigeración líquida. Un propulsor que ofrece un gran par a bajas y medias revoluciones, unas emisiones muy reducidas y un consumo muy ajustado, de tan sólo 3,58 litros por cada cien kilómetros, lo que supone aproximadamente un 40 por ciento de reducción sobre otros modelos de la misma categoría. Todo ello se combina con la segunda generación del exclusivo cambio Dual Clutch Transmission de la marca.
La Integra se encuentra a medio camino entre un maxiscooter y una motocicleta convencional. Disfruta de los beneficios propios de los primeros para asegurar la comodidad y practicidad de los desplazamientos diarios (posición de conducción, protección aerodinámica, capacidad de carga y facilidad de uso), mientras que se beneficia de las cualidades dinámicas propias de una moto de media cilindrada para sacarle el máximo partido en en salidas y excursiones de fin de semana (prestaciones, estabilidad y dinamismo, gracias a su parte ciclo heredada de motocicleta, incluyendo las ruedas de gran diámetro y las suspensiones de largo recorrido). Además, la Integra también cuenta con el avanzado sistema de frenos C-ABS de Honda, lo que supone un importante valor añadido en seguridad.
La Integra estará disponible en dos versiones: una con una potencia de 51,7 CV y otra de 47,6 CV, fabricada específicamente para las normativas europeas 2013 de permiso A2, ya vigente en España.
