Variant es un nombre clásico dentro de la gama de modelos de Derbi. Lo que empezó siendo un ciclomotor muy básico ha ido evolucionando con el paso de los años hasta convertirse en un scooter tan atractivo como la última versión presentada por la marca española, el Variant Sport.
Su apuesta por la rueda alta de catorce pulgadas se traduce en un comportamiento dinámico muy ágil y divertido, aderezado además por una estética puesta al día para satisfacer a todo tipo de clientes, desde los más jóvenes que buscan un primer vehículo a automovilistas que acceden al mundo de la moto a través de un scooter.
En este mismo sentido, el Variant Sport se ofrece en dos motorizaciones: la básica de 50cc en ciclo dos tiempos y el más sofisticado 125cc de cuatro tiempos. La primera tiene una potencia de 4 CV y es un vehículo eminentemente urbano, mientras que el 125 alcanza ya los 10,6 CV, con lo que está preparado para desplazamientos más ambiciosos, por ejemplo en vías rápidas interurbanas.
En ambos casos la ciclística es común, con un chasis simple cuna en acero, suspensiones confiadas a una horquilla telehidráulica delantera y amortiguador trasero hidráulico y combinación de frenos compuesta por un disco anterior y el clásico tambor posterior.
En cuanto a los precios, son de 1.644 euros para el 50cc y de 2.089 euros para el modelo del 'octavo de litro'.
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