También es importante intentar mantener el motor al ralentí el menor tiempo posible puesto que, en contra de la creencia popular, en punto muerto el vehículo tiene un consumo fijo de aproximadamente medio litro de carburante por hora. Para ahorrar combustible es aconsejable poner una marcha larga y dejar que el automóvil ruede con ella sin acelerar. De esta forma, el movimiento de las ruedas mantendrá el motor en marcha y, a más de 20 km/h, el consumo de gasolina será nulo.
15Comentario
20 jul. 2010 10:55
En general son buenos consejos y en verdad eficaces, pero yo añadiría alguno más...
1º) Utilizar menos el coche: caminar en distancias cortas, usar la bicicleta (sobre todo ahora en verano que además es un placer), usar transporte colectivo y, en caso de tener que coger el coche por narices, hacer un uso compartido.
2º) Tomarse la vida con más tranquilidad: no pasa nada por ir a 80-90 kms./h. de media en autovía... los consumos bajan una barbaridad y no veas lo relajado que se va. Recordemos que la prisa, además de ser cara, mata, metafórica y literalmente.
3º) Para hacer rallies están los circuitos: 90 cv. son más que suficientes para conducir dentro de los parámetros normales de las vías públicas, lo demás es manipulación publicitaria de los fabricantes o tontería, y sale por un pico...
4º) Cuida tu coche y alárgale la vida, cada año que pasa el coste por km. se reduce. Llevar un vehículo de más de 400.000 kms. no es ningún demérito, más bien al revés, dice mucho de la sensatez y valores de quien lo conduce... Y, al que no le guste, que no mire.
Salud!
26 jul. 2010 21:59
las falta saber mas de mecanica basica a estos **** si ases eso de pagar tu coche en bajada corres el riesgo de que se te ponga el candado del volante y tengas un accidente seguro por no poder destrabarlo y aparte un coche apagado no frena con la misma potencia estos consejos son estupidos
20 jul. 2010 14:41
lo que no te dicen es lo que te vas a gastar despues en reparaciones, si conduces habitualmente de esa forma. de todas las que he leido la unica que veo correcta y lo digo como mecanico de coches que soy es la de mantener las distancias y no por el ahorro de gasolina si no por el ahorro en frenos y neumaticos.
29 jul. 2010 20:09
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