En España, cuatro de cada diez personas que fallecen en accidente de tráfico en zona urbana en 2007 eran peatones, el 41%, seguido de los motociclistas, que representaron un 36% del total de víctimas. Según datos del Observatorio Nacional de la Seguridad Vial, que computa los fallecidos hasta 30 días después del siniestro, en nuestro país murieron 741 personas en áreas urbanas frente a los 3.082 fallecidos en carretera.
Según un informe elaborado por el Consejo Europeo para la Seguridad en el Transporte (ETSC) difundido el pasado mes de junio revela que España, junto a Irlanda, fue en 2007 el país de la UE que más redujo el número de muertes en sus carreteras, con un descenso del 7% respecto al año anterior.
En los últimos diez años, 450.000 personas han muerto y otras 23 millones han resultado heridas en las carreteras de la Unión Europea (UE), donde el coste anual derivado de los accidentes de tráfico asciende a 150.000 millones de euros.
Estos son algunos de los datos difundidos por la Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) con motivo de la celebración del Día Europeo de Seguridad Vial, instituido por la Comisión Europea para concienciar a la sociedad sobre el objetivo que se ha marcado la UE de reducir el número de siniestros en las carreteras de 54.000 a 27.000 entre 2001 y 2010.
Según FESVIAL, la cifra oficial de 23 millones de heridos en la última década en este tipo de accidentes es mucho menor a la que calculan las aseguradoras, que la elevan hasta los 70 millones.
