Cincuenta años de una leyenda

El alpine no fue creado por Renault, fue diseñado y creado por Jean Redele, era un ex piloto de carreras de Renault que fundó la marca Alpine creando esa preciosidad en colaboracion con Renault, el lo diseñó y Renault le facilitaba las piezas mecánicas pero el mérito es todo suyo, años más tarde Jean se salió de alpine vendiendo la compañia a Renault que ya paso a ser propiedad de ésta, el coche tenía carroceria de fibra de vidrio unida a un chasis monotubo de acero, montó los motores del renault 4cv en su version A106-A108 y en la versión A110 monto el propulsor del Renault 8 hasta la versión 1300, un coche muy ligero y pequeño, muy incomodo de acceder al interior y muy inestable cuado se conducia devido a que la mayor parte del peso estaba detrás, era un coche concebido y pensado para competir. El nombre de Alpine viene de los montes de los Alpes donde se disputaba la carrera de los Alpes que el gran Redele tanto admiraba.

El Alpine A110... menudos recuerdos de juventud (en Francia) que coche mas bonito, nunca tuve la oportunidad de conducir uno, con las ganas me quede, este concepto se aleja mucho del original que montaba un motor 4 cilindros de 1600cc, el modelo de la portada se parece mas a un coche de competicion listo para correr el DTM. 

Muy bonito,pero se aleja totalmente del original,que fue una maravilla,

Claro Jesus,y el turbo tampoco lo invento Renault,sino una persona que trabajaba para ellos.No se porque a ciertas personas les molesta tanto que Renault sepa hacer las cosas mejor que muchas marcas de renombre,una marca tan involucrada en que los avances tecnologicos y prestacionales esten al alcance de todos,que la maxima tecnologia este presente en un coche que no alcance los 12000 € es todo un logro,pero aqui deja patente que tambien sabe hacer(y solo lo hace cuando quiere)coches mas caros, para quien busque la exclusividad.