Actualizado: 27/03/2013 | Por MSN.es
Los neumáticos, una de las claves de la seguridad

Medición con el neumático frío



Medición con el neumático frío - 4
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La medición de la presión de los neumáticos debe hacerse siguiendo una serie de directrices básicas. La más importante es hacerlo con las ruedas frías, ya que el calor producido por el rodaje alterará el valor de referencia. Normalmente no dispondremos de una bomba de aire y un medidor de presión en casa, por lo que al desplazarnos hasta una estación de servicio es conveniente dejar parado el coche unos minutos para que las ruedas se enfríen. En caso de no poder hacerlo, deberemos añadir en torno a 0,3 bares más de presión de la indicada por el fabricante del vehículo o el neumático.

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2Comentario
15 ago. 2012 10:58
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Robert no tienes ni idea, SIEMPRE y digo SIEMPRE las ruedas traseras tienen que ir mejor que las de adelante, tanto en vehículos con tracción delantera como trasera.
3 jul. 2012 19:41
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Tambien cuando tus ruedas esten a la mitad de su vida (como tu lo estimes) invierta las ruedas traseras y delanteras para tener un desgaste parejo en los 2 ejes.
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