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Y es que la influencia de un neumático con la presión inadecuada resulta más importante en el comportamiento del vehículo de lo que a menudo imaginamos. El principal problema es la falta de presión (atención: el exceso tampoco es bueno, porque puede llegar a producirse también un reventón) y sus efectos son altamente nocivos para la conducción. Para empezar, con poco aire las distancias de frenado se alargan, pueden producirse derrapes con mucha más facilidad y el riesgo de sufrir aguaplaning sobre el asfalto mojado seincrementa de modo exponencial.
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