El Chevrolet Malibu, un sedán muy popular en Estados Unidos, aterriza en los mercados europeos por primera vez desde que comenzó su producción en el año 1964. Se trata de una berlina media de 4.865 mm de largo, 1.855 mm de ancho y 1.465 mm de alto, con una capacidad de maletero de 545 litros (ampliable al abatir la fila de asientos trasera, de configuración 60/40). En el interior hay bastante espacio para los pasajeros, que se puede modificar desplazando los asientos delanteros (266 mm en horizontal y de 60 mm en vertical).
Las unidades destinadas a Europa llegan con dos motores disponibles: un diésel 2.0 de 160 CV con una velocidad máxima de 213 km/h que consume 5,1 l/100 km, y un gasolina 2.4 de 167 CV con 204 km/h de punta y un consumo de 7,8 l/100 km. Ambos pueden ir asociados a un cambio manual o automático de seis velocidades, este último con Driver Shift Control (DSC), que permite al conductor llevar el coche en modo manual si así lo prefiere. Todas las gamas incluirán de serie dirección asistida, control de arranque en pendiente, freno de mano electrónico, sensor de aparcamiento trasero, control de crucero, control de estabilidad, control de tracción, distribución electrónica de frenado y sistema de frenada asistida.
En función de la versión, la tapicería de los asientos es de color jet black y titanium o sólo jet black. En todas las versiones del Malibu, la consola central incluye USB y entrada para reproductores MP3. En los niveles de acabado más altos se incluyen asientos delanteros térmicos asistidos con función de memoria y soporte lumbar.
A modo de extra, cada Malibu tendrá garantía de tres años o 100.000 kilómetros, seis años de garantía por perforación de la carrocería por corrosión, tres años sobre pintura y tres años de asistencia de emergencia en carretera.
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