Actualizado: 17/07/2012 | Por MSN.es
Auto Union celebra ochenta años de existencia

La gama alta fue cosa de Horch

La gama alta fue cosa de Horch - 5
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  • El origen de los cuatro aros - 1
  • Dominio en los años 30 - 2
  • Segmentación en el grupo - 3
  • Motor Porsche para el segmento medio - 4
  • La gama alta fue cosa de Horch - 5
  • Aprovechando la sinergia - 6
  • El momento del despegue - 7
  • También en el mundo de la competición - 8
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Horch se encargó de la parte más alta de la gama, continuando su reputación por construir automóviles exclusivos. En 1937, su cuota de mercado superaba el 50 por ciento en la categoría de motores de más de cuatro litros.

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1Comentario
mc-clack
25 jul. 2012 16:17
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Esos coches deberian sacar ahora  no los que hacen ahora dacia logan  ni smart ni pepinillos en vinagre 
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