Sinceramente, yo cobraría peaje a todo aquél vehículo que, pagando su impuesto de circulación fuera de la ciudad de Barcelona, decidiera entrar a la misma, y todo ello por una simple razón. El 60 % de los vehículos que se mueven, diariamente, por la ciudad de Barcelona, pagan su impuesto de circulación en municipios de fuera de la capital. Es decir, pagan menos por circular y ****gestionar una calles que mantenemos y pagamos otros, los residentes en Barcelona. Somos los barcelonoses, los que en su gran mayoría, nos vemos obligados a utilizar el transporte público, dejando de manera forzosa, nuestros vehículos en nuestras plazas de garage o en su defecto, pagando diariamente la plaza de zona verde.
El que pide que no se ensanchen las aceras.....que lo pida en su pueblo...en mi ciudad se ensanchan **** mis impuestos, entre otras cosas, porque una ciudad hay que hacerla habitable a SUS ciudadanos.
Referente a Madrid....he residido durante dos años en esa ciudad, y he de decir que la educación vial de los ****ductores que se mueven por ella, deja mucho que desear. Es bastante peor que la de los Barceloneses. Por ejemplo, en Barcelona es impensable ver un vehículo no autorizado, parado o circulando por un carril Bus, eso , en Madrid, está a la orden del día.
Que yo sepa, ni Badalona, ni Santa Coloma, ni l'Hospitalet de Llobregat ni Sant Feliu, etc....se puedan ****siderar barrios de Barcelona. Son municipios independientes de la ciudad, y es en sus áreas municipales, donde se producen los atascos, no en la ciudad. Sin ir más lejos, un trayecto en hora punta desde el centro de Barcelona, Plaça Catalunya, hasta una de sus salidas de la ciudad, sea norte o sur, no supera los 20 minutos en coche. Eso no es un atasco.
Ni la culpa es del Sr. Hereu, cuando se ****gestiona la C-58, o la AP2, o la Autopista del Maresme, cuando se detienen a 15 km. de la ciudad o atascan las rondas cuando los vehículos pretenden entrar en la ciudad, ni la culpa es de los alcaldes del área metropolitana, cuando los vehículos pretenden salir de Barcelona. La culpa la tienen todos aquellos no residentes en la ciudad, que utilizan su vehículo para desplazarse a la misma, prescindiendo de la utilización del transporte público como Renfe, Bus, Ferrocarrils de la Generalitat o Metro.